BENGALURU: 55 yaşındaki bir tesisatçı Pazartesi sabahı Rajajinagar yakınlarındaki Subramanyanagar’da II Ana Yolu üzerinde bir traktörün tekerleklerinin çarpması sonucu öldü.
Kazanın CCTV kaydı bunu gösterirken Mariyappanapalya’dan Kumar H Asfaltsız ve çakılla dolu bir yol şeridinde savrulan Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike (BBMP) emniyet müdürü Tuşar Giri Nath kazadan belediyenin hiçbir şekilde sorumlu olmadığını söyledi.
Polis, şikayetin nüshasındaki ayrıntılara dayanarak bir davayı ele aldı ve şikayetçi herhangi bir sosyal kurumun ihmali olduğunu bildirmedi. Ancak polis, daha ileri soruşturma sırasında rolleri kanıtlanırsa, devlet kurumunu veya olaya karışan kişileri sanık olarak isimlendireceklerini söyledi.
Pazartesi günü Kumar, scooter’ıyla memleketinden Rajajinagar D Blok’a doğru giderken, toprak yüklü bir traktör de aynı yönde ilerliyordu. Kumar engebeli, asfaltsız alana ulaştığında, scooter’dan düştü ve midesinden geçen bir römork tekerleğine çarptı.
Ciddi şekilde yaralandı ve aceleyle KC General Hospital’a kaldırıldı ve sonunda burada öldü. Malleswaram trafik polisi, Kumar’ın oğlu Manjunath K. tarafından yapılan şikayete dayanarak traktör sürücüsüne karşı dava açtı.
Yerel halk, kazanın nedeni olarak kötü yol koşullarını sorumlu tuttu. Subramanyanagar’daki II. Ana Yolun birkaç aydır kötü durumda olduğunu söyleyen yerel halk, çukur doldurma çalışmaları yapan BBMP’nin yola göz yumduğunu da sözlerine ekledi.
Bir sivil aktivist olan Amaresh S, polisin kaza için yerel mühendisleri çağırması gerektiğini ve şehrin yerel yönetiminin açıkça sorumlu olduğunu söyledi. “BBMP’nin yanlış bir şey yapmayı reddetmesi üzücü. Birinin yetkilileri sorumlu tutması gerekiyor.”
Amaresh ayrıca BBMP yetkilileri ile polis arasında kutsal olmayan bir bağlantı olduğunu ve genellikle FIR’lerdeki tuzaklardan bahsetmekten kaçındıklarını iddia etti. 1 Kasım’da bildirilen başka bir kazada Gangamma çemberiKazadan sonra yaralı sürücünün komaya girdiği yerde, trafik ekiplerinin şikayetlere rağmen çukurlardan bahsetmekten kaçındığı bildirildi.
Başka bir bölge sakini, çok sayıda bisikletin dar olan bu yolda kaydığını ve sürücülerin çukurlardan geçmekten başka çaresi olmadığını söyledi. Yerel MLA Suresh Kumar, TOI’nin kendisine ulaşma girişimlerine yanıt vermedi.
Bu sırada bir polis memuru, “Görgü tanıkları bize scooter’ın traktöre çarptığını ve kaymasının ardından yola düştüğünü söyledi. Ancak soruşturmamız yeni başladı ve tam olarak ne olduğunu öğreneceğiz. Traktör sürücüsü olaydan sonra kaçtı. Biz’ yakında onu tutuklayacak ve ifadesini kaydedecek.’
BBMP yetkilileri, Palike’nin yetkililerine yolu incelemeleri ve önlem almaları için talimat verdiğini söyledi. Bir yetkili, “Yalnızca mühendisler yol hakkında ayrıntılar bulduktan sonra bir sonraki eylem planına karar verebiliriz” dedi.
Kazanın CCTV kaydı bunu gösterirken Mariyappanapalya’dan Kumar H Asfaltsız ve çakılla dolu bir yol şeridinde savrulan Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike (BBMP) emniyet müdürü Tuşar Giri Nath kazadan belediyenin hiçbir şekilde sorumlu olmadığını söyledi.
Polis, şikayetin nüshasındaki ayrıntılara dayanarak bir davayı ele aldı ve şikayetçi herhangi bir sosyal kurumun ihmali olduğunu bildirmedi. Ancak polis, daha ileri soruşturma sırasında rolleri kanıtlanırsa, devlet kurumunu veya olaya karışan kişileri sanık olarak isimlendireceklerini söyledi.
Pazartesi günü Kumar, scooter’ıyla memleketinden Rajajinagar D Blok’a doğru giderken, toprak yüklü bir traktör de aynı yönde ilerliyordu. Kumar engebeli, asfaltsız alana ulaştığında, scooter’dan düştü ve midesinden geçen bir römork tekerleğine çarptı.
Ciddi şekilde yaralandı ve aceleyle KC General Hospital’a kaldırıldı ve sonunda burada öldü. Malleswaram trafik polisi, Kumar’ın oğlu Manjunath K. tarafından yapılan şikayete dayanarak traktör sürücüsüne karşı dava açtı.
Yerel halk, kazanın nedeni olarak kötü yol koşullarını sorumlu tuttu. Subramanyanagar’daki II. Ana Yolun birkaç aydır kötü durumda olduğunu söyleyen yerel halk, çukur doldurma çalışmaları yapan BBMP’nin yola göz yumduğunu da sözlerine ekledi.
Bir sivil aktivist olan Amaresh S, polisin kaza için yerel mühendisleri çağırması gerektiğini ve şehrin yerel yönetiminin açıkça sorumlu olduğunu söyledi. “BBMP’nin yanlış bir şey yapmayı reddetmesi üzücü. Birinin yetkilileri sorumlu tutması gerekiyor.”
Amaresh ayrıca BBMP yetkilileri ile polis arasında kutsal olmayan bir bağlantı olduğunu ve genellikle FIR’lerdeki tuzaklardan bahsetmekten kaçındıklarını iddia etti. 1 Kasım’da bildirilen başka bir kazada Gangamma çemberiKazadan sonra yaralı sürücünün komaya girdiği yerde, trafik ekiplerinin şikayetlere rağmen çukurlardan bahsetmekten kaçındığı bildirildi.
Başka bir bölge sakini, çok sayıda bisikletin dar olan bu yolda kaydığını ve sürücülerin çukurlardan geçmekten başka çaresi olmadığını söyledi. Yerel MLA Suresh Kumar, TOI’nin kendisine ulaşma girişimlerine yanıt vermedi.
Bu sırada bir polis memuru, “Görgü tanıkları bize scooter’ın traktöre çarptığını ve kaymasının ardından yola düştüğünü söyledi. Ancak soruşturmamız yeni başladı ve tam olarak ne olduğunu öğreneceğiz. Traktör sürücüsü olaydan sonra kaçtı. Biz’ yakında onu tutuklayacak ve ifadesini kaydedecek.’
BBMP yetkilileri, Palike’nin yetkililerine yolu incelemeleri ve önlem almaları için talimat verdiğini söyledi. Bir yetkili, “Yalnızca mühendisler yol hakkında ayrıntılar bulduktan sonra bir sonraki eylem planına karar verebiliriz” dedi.